The Greatest Guide To kereta tak boleh start
The Greatest Guide To kereta tak boleh start
Blog Article
Penapis bahan api yang tersumbat dapat menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan ia gagal dihidupkan. Berikut adalah cara mengatasi penapis bahan api tersumbat yang sering menjadi punca enjin kereta tak boleh start:
LRT – Perlu keluar lebih awal untuk menunggu di station, perlu ke station LRT terlebih dahulu sebelum ke destinasi anda
Jika anda berada dalam situasi sebegini, cuba ambil tukul & ketuk-ketuk starter kereta tersebut. Kadang² selepas ketuk kereta akan boleh start balik. Namun ini bukanlah jalan penyelesaian jangka masa panjang. Jika kereta boleh dihidupkan selepas anda ketuk, bawalah ke bengkel untuk repair service cepat².
Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.
Pam bahan api yang gagal atau penapis bahan api tersumbat adalah antara punca enjin sukar dihidupkan walaupun lampu dan sistem elektrik masih berfungsi.
Bateri lemah atau habis merupakan punca utama kereta tidak boleh dihidupkan. Apabila bateri tidak mempunyai kuasa mencukupi, enjin gagal dihidupkan, dan dalam beberapa kes, pedal brek mungkin terasa lebih keras kerana sistem bantuan brek tidak berfungsi dengan baik.
Ada juga yang salah pilih saiz bateri kereta & menyebabkan kereta susah untuk dihidupkan. Jadi sebelum beli bateri baru, anda wajib tahu saiz bateri kereta anda.
Jika bacaan di bawah 12V, bateri mungkin perlu dicas atau diganti. Pastikan juga apa yang menarik? terminal bateri bersih dan sambungan ketat untuk mengelakkan masalah elektrik.
Palam pencucuh menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan api dalam enjin.
Timing belt kereta merupakan komponen penting dalam enjin yang berperanan mengatur pergerakan serentak sesondol dan aci engkol enjin.
Palam pencucuh perlu diperiksa dan diganti mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan
Brake booster yang rosak boleh membuatkan pedal brek keras dan menyukarkan enjin untuk dihidupkan. Periksa komponen ini jika ada tanda kerosakan. Jika didapati rosak, gantikan dengan unit yang baru atau yang telah dibaik pulih.
Penting untuk diingat bahawa jika suis pencucuh sentiasa berada dalam kedudukan hidup atau memastikan pam bahan api sentiasa aktif, ini juga mungkin menandakan masalah dengan suis pencucuh yang perlu diperiksa dan diganti.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.